Τρίτη, 28 Ιουνίου 2011

"ΠΑΙΧΝΙΔΙΑ" ΜΕ ΤΗΝ ΠΛΗΡΩΜΗ ΤΩΝ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΩΝ


Μετά την περιπέτεια του προηγούμενου μήνα με την καθυστέρηση κατάθεσης της προκαταβολής στον ΟΣΕ, ακούγεται ότι και αυτή τη φορά θα συμβεί το ίδιο τόσο με την προκαταβολή όσο και με το κουτσουρεμένο επίδομα άδειας τα οποία πρέπει κανονικά να πληρωθούν την 1η Ιούλη.
Πληροφορούμε τόσο την κυβέρνηση όσο και τις Διοικήσεις του ΟΣΕ -ΤΡΑΙΝΟΣΕ να σταματήσουν να παίζουν με την αξιοπρέπεια των σιδηροδρομικών. Οι πετσοκομμένες σήμερα αμοιβές των σιδηροδρομικών δεν είναι χάρισμα. Είναι αποδοχές κατακτημένες με αγώνες χρόνων και αντιπροσωπεύουν τίμια εργασία, αξιοπρεπών εργαζομένων.
Καλούμε τους σιδηροδρομικούς σε επαγρύπνηση.
Εάν μέχρι το μεσημέρι της Πέμπτης δεν κατατεθούν οι επιταγές για την πληρωμή μας, την Παρασκευή το πρωί ΟΛΟΙ στην Καρόλου σε αγωνιστική συνέλευση προκειμένου να πάρουμε τις αποφάσεις μας.

Ντίνος Σουρμελής
Μέλος της Διοίκησης της ΠΟΣ
Εκπρόσωπος της ΣΕΚ

Τετάρτη, 22 Ιουνίου 2011

ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΕΝΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ
Σ.Ε.Κ.

ΔΗΛΩΣΗ ΣΤΗ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΤΗΣ ΠΟΣ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 22.6.2011

Στη συνεδρίαση της Διοίκησης της ΠΟΣ το Μάη, με θέμα τις προτάσεις του ΟΣΕ για το νέο Οργανόγραμμα και τους νέους Κανονισμούς, ο Πρόεδρος της ΠΟΣ (επικεφαλής της ΠΑΣΚ-Σ) απηύθυνε πρόσκληση στη ΣΕΚ και το ΠΑΜΕ να μπουν στο αυτοδύναμο (ΠΑΣΚ-Σ) Προεδρείο της Ομοσπονδίας.

Δεν θεωρούμε αφελείς τους συναδέλφους της ηγεσίας της ΠΑΣΚ-Σ. Κάθε άλλο. Η πρόταση όμως αυτή δεν μπορεί ούτε καν να συζητηθεί, εφόσον ως ΣΕΚ σεβόμαστε την ιστορία μας και διατηρούμε τις αρχές μας.

Ως παράταξη έχουμε εδώ και χρόνια καταθέσει τις απόψεις μας για το συνδικαλιστικό κίνημα του χώρου μας. Οι απόψεις αυτές έβρισκαν κατά καιρούς σύμφωνη την ΠΑΣΚ –Σ, όμως δεν υλοποιούνταν ποτέ. Τελευταία φορά που καταθέσαμε τέτοιες απόψεις για αναδιοργάνωση του σ.κ. μπροστά στην μπόρα που ερχόταν, ήταν τον Μάρτη του 2010 λίγο πριν το Μνημόνιο και τις εκλογές στο Σ.Σ. ΛΑΡΙΣΑΪΚΟ. Οι προτάσεις αυτές λοιδωρήθηκαν από την ΠΑΣΚ-Σ και έμειναν αναπάντητες από τις άλλες παρατάξεις.

Θεωρούμε ότι οι ημέρες που περνάμε είναι κρίσιμες. Πιστεύουμε επίσης ότι δεν έχουν τελειώσει όλα. Παρά την εκδίωξη 1.700 σιδηροδρομικών, μένουμε ακόμη πολλοί και έχουμε πολλά να κάνουμε. Η πρόταση μας απευθύνεται κυρίως στην ηγεσία της ΠΑΣΚ αλλά και στις άλλες παρατάξεις.

1.- Κατάργηση των σωματείων σφραγίδων που λειτουργούν σήμερα και ίδρυση 2 διεκδικητικών – αυτόνομων συνδικάτων σιδηροδρομικών στον ΟΣΕ και την ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
2.- Άμεσες εκλογές στα 2 συνδικάτα.
3.- Συνέδριο της νέας Ομοσπονδίας. Εκλογή νέων οργάνων.

Συνάδελφοι της ηγεσίας της ΠΑΣΚ-Σ. Ιδού η Ρόδος!!!

ΤΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ
ΤΗΣ ΣΕΚ

Δευτέρα, 13 Ιουνίου 2011

ΤΙ ΛΕΕΙ ΤΟ ΜΕΣΟΠΡΟΘΕΣΜΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΟΣΕ ...


1.4.2                Υποδομές και Μεταφορές


Η συμμετοχή του Δημοσίου συνίσταται σε 100% συμμετοχή στον όμιλο ΟΣΕ (ΟΣΕ ΑΕ, ΕΔΙΣΥ ΑΕ, ΕΡΓΟΣΕ ΑΕ, ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ) και 100% στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ.

Η διαδικασία αποκρατικοποίησης βασίζεται σε ένα πρόγραμμα αναδιάρθρωσης του ομίλου ΟΣΕ και της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με στόχο τη δημιουργία ποιοτικών περιουσιακών στοιχείων εντός του 2011. Ειδικότερα το πρόγραμμα αναδιάρθρωσης που εφαρμόζεται αποσκοπεί στην εξασφάλιση της βιωσιμότητας της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, στον εξορθολογισμό του κόστους στον διαχειριστή της υποδομής ΟΣΕ ΑΕ και ΕΔΙΣΥ ΑΕ και στην αποτελεσματική διαχείριση και ανάπτυξη της ακίνητης περιουσίας του ομίλου ΟΣΕ μέσω της ΓΑΙΑΟΣΕ ΑΕ.

Στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ, τον πάροχο σιδηροδρομικών μεταφορικών υπηρεσιών, εφαρμόζεται αυτήν την περίοδο ένα εκτεταμένο σχέδιο αναδιάρθρωσης που θα οδηγήσει στην αποκρατικοποίησή της με την πώληση σε στρατηγικό επενδυτή εντός του 2011 και την εκχώρηση σε αυτόν της διοίκησης της επιχείρησης με την υπογραφή συμφωνίας μετόχων.

Περαιτέρω, η επιχειρηματική μονάδα του ομίλου ΟΣΕ που δραστηριοποιείται στη συντήρηση του τροχαίου υλικού προβλέπεται να αποσχισθεί από αυτόν και να μετατραπεί σε εταιρία η οποία στη συνέχεια θα ιδιωτικοποιηθεί. Τέλος το Δημόσιο θα προχωρήσει στην ανάπτυξη των βασικών σιδηροδρομικών σταθμών του δικτύου του ΟΣΕ μέσω συμβάσεων παραχώρησης με ιδιώτες. Οι συναλλαγές αποκρατικοποίησης που αφορούν στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ ΑΕ και τον όμιλο ΟΣΕ αναμένεται να υλοποιηθούν εντός του 4ου τριμήνου του 2011.

Πέμπτη, 2 Ιουνίου 2011

Σςςςςςςς!!! ΜΗΝ ΞΥΠΝΗΣΟΥΜΕ ΤΗΝ ΟΜΟΣΠΟΝΔΙΑ.


ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ


ΑΘΗΝΑ 2/6/2011


Συναδέλφισσες-συνάδελφοι,
            Με πρωτοβουλία συνδικαλιστών  και εργαζομένων εξ αιτίας της καθυστέρησης της πληρωμής των σιδηροδρομικών την 1 Ιούνη, έγιναν  σήμερα συγκεντρώσεις στο ΚΕΠ, το ΜΑΪ και την Καρόλου.

Οι συγκεντρωμένοι συναντήθηκαν  στην Καρόλου όπου έγινε συνάντηση με τον Διευθ. Σύμβουλο κ. Θεοφανόπουλο. Η κινητοποίηση αυτή οδήγησε στην  επίσπευση των διαδικασιών και το μεσημέρι μας ανακοινώθηκε ότι, την Παρασκευή το πρωί θα πληρωθεί το προσωπικό κανονικά.

Σε κάθε περίπτωση, παραμένουμε σε επιφυλακή και προχωράμε την Παρασκευή στις 8 π.μ. σε συγκεντρώσεις στο ΜΑΪ και την Καρόλου ώστε να αντιδράσουμε πιο δυναμικά, αν δεν τηρηθεί η δέσμευση του Διευθ. Συμβούλου.

Ενημερώνουμε επίσης ότι η πλειοψηφία της Ομοσπονδίας και των σωματείων, γνωρίζοντας γι αυτή την κινητοποίηση, επέλεξαν να μην  παρευρεθούν.

Μπροστά στις επερχόμενες εξελίξεις που έχουν να κάνουν με τους νέους κανονισμούς, το οργανόγραμμα και το «μεσοπρόθεσμο» πρόγραμμα (δηλαδή το γ! μνημόνιο), τέτοιες κινητοποιήσεις πρέπει να πυκνώσουν ώστε οι σιδηροδρομικοί να δώσουν την απάντηση τους στην αντεργατική πολιτική της κυβέρνησης και της τρόϊκας.


ΟΙ ΣΥΓΚΕΝΤΡΩΜΕΝΟΙ ΤΗΣ 2η ΙΟΥΝΗ



Τετάρτη, 1 Ιουνίου 2011

ΟΛΟΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ


ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ ΕΝΩΤΙΚΗ ΚΙΝΗΣΗ (Σ.Ε.Κ.)

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


ΑΘΗΝΑ 1/6/2011

Ο κ. Παπανδρέου και η άθλια κυβέρνηση του αποφάσισαν σήμερα να μην πληρώσουν την προκαταβολή του ήδη κουτσουρεμένου κατά 30%) μισθού στους σιδηροδρομικούς. 

Με πράξεις όπως αυτή, θέλουν να συνεχίσουν την τρομοκρατία στους εργαζόμενους. Θέλουν να συνεχίσουν να σπέρνουν το φόβο, προκειμένου να περνούν τα άνομα και ληστρικά τους σχέδια.

Η αλήθεια είναι πως, είναι οι ίδιοι τρομοκρατημένοι από το βάρος της απάνθρωπης επίθεσης τους ενάντια στα λαϊκά στρώματα. Είναι τρομοκρατημένοι και γι αυτό πιο επικίνδυνοι, από τη συνεχώς ογκούμενη δυσαρέσκεια και καταδίκη των εργαζομένων, των φοιτητών, των ανέργων, όλου του λαού.

Για μια ακόμη φορά, χρησιμοποιούν ως πείραμα τον ΟΣΕ και τους σιδηροδρομικούς, εκμεταλλευόμενοι την υποταγή της ΠΟΣ (ΠΑΣΚ) σε αυτούς. Υποταγή που πήρε σάρκα και οστά με την υπογραφή της κατάπτυστης ΣΣΕ που υπέγραψαν και στην οποία περιλαμβάνονται όλα τα δεινά που περνούν σήμερα οι σιδηροδρομικοί.

Δεν τελείωσαν ακόμη όλα. Για μια ακόμη φορά καλούμε τους σιδηροδρομικούς να αγωνιστούν για:

1.- Ανατροπή των υποταγμένων ηγεσιών ΠΟΣ και Σωματείων
2.- Ανατροπή της πιο άθλιας και αντιλαϊκής, δήθεν, συνταγματικής κυβέρνησης που γνώρισε ποτέ ο τόπος.

ΟΛΟΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ


ΤΟ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟ ΓΡΑΦΕΙΟ